तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) वाहनों में ईंधन भरने की मुख्य सुविधा के रूप में, एलएनजी ईंधन भरने वाले स्टेशन के उपकरण विन्यास को सुरक्षा, दक्षता और पर्यावरण मित्रता को संतुलित करना चाहिए। उद्योग मानकों और वास्तविक अनुप्रयोग परिदृश्यों के अनुसार, मुख्य उपकरण को चार प्रमुख प्रणालियों में विभाजित किया जा सकता है: भंडारण, ईंधन भरना, सुरक्षा नियंत्रण और सहायक प्रणालियाँ। विशिष्ट घटक इस प्रकार हैं:
भंडारण प्रणाली: एलएनजी भंडारण टैंक और सहायक उपकरण
एलएनजी भंडारण टैंक ईंधन भरने वाले स्टेशन के मुख्य भंडारण उपकरण हैं। वे आम तौर पर एक दोहरी परत वाली वैक्यूम इन्सुलेशन संरचना का उपयोग करते हैं। आंतरिक टैंक कम तापमान प्रतिरोधी ऑस्टेनिटिक स्टेनलेस स्टील (जैसे 304L) से बना है, और बाहरी टैंक कार्बन स्टील या स्टेनलेस स्टील से बना है। गर्मी के नुकसान को कम करने के लिए आंतरिक और बाहरी टैंकों के बीच का स्थान पर्लाइट जैसी इन्सुलेशन सामग्री से भरा होता है। टैंक की क्षमता ईंधन भरने वाले स्टेशन के पैमाने के अनुसार डिज़ाइन की गई है, जिसमें सामान्य विनिर्देश 30m³ से 200m³ तक हैं। डिज़ाइन दबाव आम तौर पर 1.0MPa होता है, और ऑपरेटिंग तापमान -162 डिग्री जितना कम होता है।
सहायक उपकरण में एक टैंक बूस्टर (एलएनजी को वाष्पीकृत करने और स्थिर आंतरिक दबाव बनाए रखने के लिए इसे टैंक के शीर्ष पर वापस करने के लिए उपयोग किया जाता है), एक टैंक दबाव विनियमन वाल्व (स्वचालित रूप से एक सुरक्षित सीमा के भीतर आंतरिक दबाव को नियंत्रित करता है), और एक स्तर गेज (ओवरफिलिंग को रोकने के लिए वास्तविक समय में टैंक स्तर की निगरानी करता है) शामिल हैं। इसके अलावा, अधिक दबाव या रिसाव जैसी आपात स्थिति से निपटने के लिए टैंक क्षेत्र को सुरक्षा वाल्व, आपातकालीन शटऑफ वाल्व और विस्फोट रोधी दीवारों से सुसज्जित किया जाना चाहिए।
ईंधन भरने की प्रणाली: एलएनजी पंप और डिस्पेंसर
एलएनजी पंप ईंधन भरने वाली प्रणाली का शक्ति स्रोत है, जो टैंक से डिस्पेंसर तक क्रायोजेनिक तरल के परिवहन के लिए जिम्मेदार है। सामान्य प्रकार सबमर्सिबल पंप (सीधे एलएनजी में डूबे हुए संचालित) या केन्द्रापसारक पंप हैं, जिनकी प्रवाह दर आमतौर पर 50-20000 एनएम³/घंटा और ऑपरेटिंग दबाव 2-20 एमपीए तक होती है। पंप बॉडी क्रायोजेनिक सामग्रियों से बनी होनी चाहिए और विभिन्न ईंधन भरने की जरूरतों के अनुकूल होने के लिए चर आवृत्ति गति नियंत्रण से सुसज्जित होनी चाहिए।
डिस्पेंसर वह उपकरण है जो सीधे वाहन से संपर्क करता है। इसके मुख्य कार्यों में प्रवाह मीटरिंग, तापमान मुआवजा और दबाव विनियमन शामिल हैं। पैमाइश संरचना ज्यादातर एकल चैनल पैमाइश है, जिसमें ईंधन भरने की मात्रा की सटीक गणना करने के लिए द्रव्यमान प्रवाह मीटर का उपयोग किया जाता है, जिसमें त्रुटि दर ±0.5% के भीतर नियंत्रित होती है। ईंधन भरने वाली मशीन में विस्फोट-रोधी डिज़ाइन होना चाहिए और श्रव्य और दृश्य अलार्म फ़ंक्शन को एकीकृत करना चाहिए, जिससे गैस रिसाव या असामान्य दबाव का पता चलने पर तुरंत अलार्म चालू हो जाए। इसके अलावा, विभिन्न वाहन मॉडलों के साथ अनुकूलता सुनिश्चित करने के लिए ईंधन भरने वाली मशीन इंटरफ़ेस को अंतरराष्ट्रीय मानकों (जैसे आईएसओ 14469) के अनुरूप होना चाहिए।
